





适用机型:
1、双梁桥式起重机。
2、单梁桥式起重机。
3、电动葫芦。
4、电动跑车。
条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。
第二条:起重机司机须持有特殊工种,方能按机型独立操作。
第三条:起重机械凡有下列情况之一者,禁止使用。
钢丝绳达到报废标准。
吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
制动器的制动力矩刹不住额定载苛。
限位开关失灵。
主要受力件有裂纹、开焊。
主梁弹性变形或变形超过修理界限。
车轮裂纹、掉片、---啃轨或三条腿。
电气接零保护失去作用或绝缘达不到规定值。
电动机温升超过规定值。
转子、电阻一相开路。
车上有人(检查、修理专人指挥时除外)。
露天起重机当风力达六级及以上。
新安装、改装、大修后未经验改合格。
轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
单梁起重机电气设备的维护和保养:为了---起重机---工作,制订符合


轻型起重机不规范使用的后果
对在用轻型起重机使用的管理是使用单位负责的重点内容,包括隐蔽工程的正确提供和验收、对起重机司机、起重工等操作人员管理及对起重机周围环境潜在危险的防护措施落实和监护等。
(1)隐蔽工程的正确提供和验收。
建筑用起重机的基础一般为固定式钢筋混凝土结构,基础图由起重机生产商经对整体抗倾翻稳定性、地面压力校核后提供,图中规定了配筋的数量、型号规格及埋入基础塔身或地脚螺栓---的低要求,使用单位应根据地质情况,依据厂家提供的图纸要求严格把关,保护基础的浇筑,预防起重机使用后基础的沉降,使起重机达到倾覆临界状态,稳定性破坏,产生整机倾覆事故。
(2)起重机司机、起重工(指挥司索)的管理。
统计资料表明,恩施kbk起重机,起重机事故大多数是由使用方面违犯操作规程造成的,而在众多的---当中,kbk起重机配件,司机和起重工(指挥司索)往往负有不可推卸的责任,一个称职的司机,在起重机使用中不仅做到“稳、准、快、安全、合理”等操作技术要求,而且也负有起重机的日常检查保养责任,在全部了解起重机操作性能的同时,检查起重机的金属结构、主要零部件的损坏情况以及检查电气保护及安全装置的失效与否。
对力矩---的弓形板强制---、对力矩---电气开关短接,人为造成力矩---失效;
为增加起重机吊具的提升高度,人为的调整安全距离设置或短接电气;
日常检查形同虚设:钢丝绳断丝加剧、钢丝绳波浪度变形等视而不见,力矩---器、高度限位器、回转---等行程限位器也未作日常检查;
严禁的“十不吊”,没有。


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