





双梁起重机的应用广泛,它的运作主要是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。但是,您了解双梁起重机具体如何运作吗?
1.双梁起重机起升系统的传动:起升机构的动力来源,是由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,kbk轨道提升机生产厂家,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的。
2.双梁起重机小车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式减速器的高速轴端,并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的。
3.双梁起重机大车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接,从而带动了大车主动车轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物的目的。


桥式起重机是工厂中常用的一种吊装运输机械,约占所有起重机总数的80%,晋中kbk轨道提升机,因此,它的管理和使用十分重要。在桥式起重机的使用过程中,kbk轨道提升机配件,必须---桥架主梁不产生过大的下挠及性下挠变形。否则,会有如下危害:
(1)使小车制动后自行“溜车”,不能准确停下,在小车爬坡时又会造成电机过载而烧坏电机。
(2)使行走机构传动轴扭曲而受力过大。造成联轴节连接螺栓扭断,kbk轨道提升机,甚至发生断轴。
(3)使小车车轨变形造成车轮滑轨,甚至出现小车事故,使主梁下盖板及腹板产生裂纹,---威胁安全运行。

1、起重机械齿轮箱的润滑油须按要求更换为防冻润滑油
2、起重机械司机室取暖应注意防火;
3、主要部位连接螺栓无松动;
4、起重机械钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规范要求
5、供电电缆无破损;
6、起重机械垂直度偏差应符合规范要求:
7、雪天及雪后应及时清理积雪并采取防滑措施
8、遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大零等---天气时,起重机械应停止作业:
9、起重机械防坠安全器只能在标定期限内使用:
10、起重机械的主要部件和安全装置等应进行经常性检查,每月不得少于1次,并应有记录,如发现异常应及时维修,注意保养。
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