德玛力格kbk轨道-kbk轨道提升机

汽车起重机和全路面起重机是常见的两种起重机，在外形看起来，两者差别不大，很多用户会将二者混淆，那么它们之间究竟有什么区别呢？

　一、底盘设计的不同

　一般的汽车起重机是在载重汽车底盘上增加起重装置构成起重机，而全路面起重机的底盘是的地盘技术设计，两者的技术含量不可同日而语。底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计，这两项技术都是全地面起重机的---技术。与汽车起重机的底盘相比，其具有---的承压能力、更平顺的行驶性能、更有效地平衡轴荷和增加整机的侧倾刚度，可以说，设计的全路面起重机底盘与一般的汽车起重机底盘相比是一个---，没有设计的底盘和它所必须的油气悬架系统，就没有所谓的全地面起重机。

　二、吊臂制造工艺的区别

　为了尽可能的提高起重机的起重作业性能，全路面起重机的吊臂制造工艺比一般的汽车起重机要---的多，它们一般由的吊臂制造厂负责生产，都是采用高强度的钢材。例如国外吊臂普遍采用960 mpa以上的钢材，有些100t级的起重机为减轻，吊臂上甚至使用了仅4mm厚的瑞典ssab生产的weldox1100型钢板，ssab目前正在研制1300mpa的强钢板。因此可见，全路面起重机与一般的汽车起重机的吊臂相比，运城kbk轨道提升机，它们的刚度、更轻，性能更！

　三、总线控制系统的区别

　传统汽车起重机的电器控制系统是---的控制，控制是直接且的，导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂，---是大量的使用，使对一的通信几乎不可能实现。全路面起重机采用了优化的can总线控制系统，它可以有效地解决了传统控制系统的种种问题。can总线控制简化电路通道，解决多ecu的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题，同时还可以共用系统资源，集中显示系统信息，提高系统的---性等，可以使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。

同时轻型悬挂起重机对操作人员的素质要求相对没那么高，比较容易上手，所以更容易被企业所接受，市场占有率也就比较高。

其次从其结构设计来看，悬挂式起重机能满足中小企业的起---产需求，价格更平民，kbk轨道提升机配件，接受度更高。

使用寿命高，维修养护费用低。起重机属于高磨损产品，为了---其工作效率，操作人员在使用时不但需要规范操作同时还要进行定期的维护与保养。而和其他类型起重设备不同，悬挂式起重机对维修养护的要求很低，只要经常使用润滑油进行零件养护就能满足设备保养的要求。

综上所述，维持起重机的安全使用是个系统工程，主要应注重以下五个方面：

1.合理使用起重机，严禁斜吊、拖拉等野蛮作业，防范吊物脱落。加装超载---器。操作时应具有---的视野，重物不要与周围的物体相碰撞。

2.应力试验(对较---力区进行应力校核)：验证较---力区的应力状态，通常是承受大应力及大应力数值90%的区域，在设计载荷的作用下，kbk轨道提升机，不同的方向及位置进行应力测试，大量的经验表明，测得的数据应小于计算值5%以上，如果不满足的情况，应考虑减少额定载荷，不能减少额定载荷的，应采取局部措施。---的情形不得投入使用。

3.日常使用的安全检查---，一旦油漆脱落，零部件损坏应及时修复，kbk轨道提升机生产厂家，一旦发生异常声响，走斜啃轨应查明原因，及时---，严格按照起重机操作规程操作。

4.引进---工艺如控制系统采用变频技术提高操作稳定性。

5.尽量避免应力集中，制造时注意表面及表面强度，避免应力突变，提高能力。

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