





悬挂起重机不同的扭摆现象分析
悬挂起重机的起、制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。如果起重机两侧端梁上主动轮的摩擦力稍有不一致。则起重机必将发生扭摆。下面按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法。
起动不扭摆,停止时扭摆
当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时,如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转,可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。起动时电机是一同启动,因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而要旋转的话,则不是制动问题,而是主动轮一侧悬空引起的。
起动或者停止时均扭摆
起动及停止时扭摆通常有两种情况:一侧电机损坏且制动失效;一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对电机损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。
对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况:
一是因安装造成工字钢下翼缘不平,使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触;
二是工字钢本身存在偏差,如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触---。不论哪种情况,在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。
当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时,打滑的一侧主动轮虽已停止转动,kbk式起重机生产厂家,但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触---,无足够的摩擦力,在惯性的作用下继续前行,仍会出现扭摆。


那么如何处理双梁起重机的噪音呢?
针对以上产生噪音的原因,我们可以深入分析双梁起重机的结构构造方式,并在易辐射噪音的区域增添材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构,制造以及安装方法也要严格按照工艺要求,避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用在抑制振动,起重---键位置可内置隔音板。
还可使用特殊接头,防止结构噪声从一部分传递至另一部分。然而,主要方法还是尽量直接从降低噪音,即选择更安静的组件。若使用的三合一马达驱动,减少传动部件;起重机采用变频调速系统,使起升、运行的冲击降到较低。
双梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低较低,使人们的工作环境越来越舒适。


在日常的使用管理过程中,常会发生一些影响设备性能的不稳定因素,若不及时处理,轻则发生故障,kbk式起重机价格,影响生产的正常进行,kbk式起重机厂家,重则发生事故。所以必须定期检查桥式起重机的零部件,避免事故的发生。
(1)桥式起重机的滑轮槽磨损不均匀,易引起钢丝组滑轮接触均匀,---者则会发生操作事故:滑轮轴磨损超标易引起滑轮轴的折断,一旦磨损量超过有关规定必须予以更换。
(2)桥式起重机的卷筒如果磨损超标或出现疲劳裂纹,易造成卷筒破坏:如果卷简键磨损---,易造成键脱落、剪断,---者易造成重物坠落。在这种情况下---以更换。
(3)桥式起重机的制动器的小轴、心轴、制动轮磨损超标,以及拉杆、弹簧有疲劳裂纹的,易引起制动器失灵,---以更换。
(4)如果吊钩开口处的危险断面磨损超标或尾部螺纹退刀槽、吊钩表面出现疲劳裂纹,赤峰kbk式起重机,易引起吊钩的裂断。因此,每年应对吊钩检查1-3次,发现问题及时更换。
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