





那么如何处理双梁起重机的噪音呢?
针对以上产生噪音的原因,我们可以深入分析双梁起重机的结构构造方式,并在易辐射噪音的区域增添材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构,制造以及安装方法也要严格按照工艺要求,避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用在抑制振动,起重---键位置可内置隔音板。
还可使用特殊接头,防止结构噪声从一部分传递至另一部分。然而,kbk起重设备生产厂家,主要方法还是尽量直接从降低噪音,即选择更安静的组件。若使用的三合一马达驱动,减少传动部件;起重机采用变频调速系统,使起升、运行的冲击降到较低。
双梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低较低,使人们的工作环境越来越舒适。


起重机的轻量化主要体现在五个方面:
(1)起重机的设计方法通常为许用应力法,为---起重机产品使用的安全性,在实际设计中通常采用较大的安全系数,从而导致起重机产品自重增加尺寸偏大,造成资源的浪费。应广泛使用---状态的设计法,提高计算精度,使计算结果更逼近金属结构在实际工作中的状态;应用有限元法、模糊优化设计等现代设计方法,深入剖析并动态模拟钢材结构的力学和材料性能。
(2)对于起重机中的非主要受力构件,可采用工字钢、槽钢等;可多采用焊接结构代替铸件,运用机器人焊接等焊接技术,与人工焊接相比,在---焊接的同时可减少对焊料的使用:运用热处理等工艺提高起重机齿轮等构件的表面强度,---结构优化的情况下起重机具有足够的安全性。
(3)为了---设计出的产品足够安全,设计者往往增加钢板厚度,并额外设计加强结构,从而提高了轻量化起重机的自重。国外的相关起重机企业采用铝合金材料制造起重机的主要构件,与钢制起重机相比,铝合金材料起重机可减重30%以上:针对不同类型的构件了釆用不同的材料,尽可能用h型钢材代替板材节约结构钢材,并提高结构的抗弯强度。
(4)传统的起重机可分为桁架式和箱形结构,通常以型钢和钢板作为主要组成枃件,通过焊接或螺纹连接的方法实现不同构件的连接,这些结构偏重于稳定性和安全性,而对经济性考虑较少,使用型钢代替焊接横梁:采用柔性小车架,将井字型梁结构改为工字型梁结构;降低小车的总体高度,并采用多合一小车运行机构,这样在---结构稳定性和安全性的前提下,对起重机的部分结构进行了改进,减小了起重机的自重。
(5)对起重机构和电气系统改进,采用紧凑型起升机构,选用高速电机并配用制动力矩小的制动器;采用变频调速技术,kbk起重设备配件,提高起重机的节能效果;起升机构可采用电动葫芦;根据起升高度和起升速度的不同选择合适的倍率。


一、工作上前a.带丰田卡罗拉车的单梁桥式起重机、驾驶人员出任驾驶前,处理起重吊钩、镀锌钢丝和安全装置等预制构件按维修保片的规范进行查验,抚顺kbk起重设备,发现异常情况,---以消除。b.地面---的单梁桥式起重机,每一个班应当有工作人员担负按维修保片的规范进行查验,发现异常情况,kbk起重设备,---以消除。c.---尽量在明确走台或轨道上没人时,才可以合闭主开关电源电路。当开关电源高压隔离开关上锁上或有标语牌时,应由原有关人清除后才可合闭主开关电源电路。二、工作方面a.每一个班次起重吊装重物时(或负荷---比较大容积时),应在吊离地面高度0.5米后,再度将重物学会放下,查验刹车系统特点,明确---后,再进行一切正常工作中。b.严格执行“十不吊”的管理制度:引导数据信号不明或乱引导不吊;超过额定电流吊重时不吊;吊装设备运用不标准或物件捆挂不牢固不吊;吊装上有一个人或有别的浮放物品不吊;抱闸或别的刹车系统安全装置无效不吊;安全驾驶吊挂式重物马上搞好生产制造时不吊;
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